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2017年海南口岸进出境旅客实现高速增长 邮轮进出境旅游增长乏力亟待关注

发布时间:2020-02-14 06:44:13 已有: 人阅读

  (一)受省内各空港、海港口岸功能布局类型及交通便利化条件等因素影响,绝大多数旅客均集中通过三亚和海口口岸进出境。受限于琼海博鳌机场口岸尚未正式开放,仅有极少量旅客在博鳌亚洲论坛年会口岸临时开放期间通过琼海口岸进出境。

  (二)开通新国际航线、加密航班数量带动三亚空港旅客倍增。2017年三亚空港口岸新增三亚至印度德里、印尼雅加达、俄罗斯圣彼得堡、泰国曼谷等国际航线条,加密三亚至俄罗斯新西伯利亚、韩国首尔等地航班数量,目前已执飞国际航线条,覆盖三亚市主要客源市场俄罗斯、韩国、马来西亚、新加坡等地,“4小时、8小时、12小时”航程国际市场圈渐趋成型。同时,三亚市坚持“航线开到哪里,促销就做到哪里”的工作思路积极做好境外营销,全年共开展36场“走出去、请进来”促销活动,三亚市建设世界级滨海旅游城市成效初显。(三)邮轮旅游业态发展滞后。

  与航空航线兼顾交通、旅游等功能不同,邮轮航线仅承载旅游服务单一功能,特别是邮轮出境旅游直接面对我省本地旅客需求不足、客源增长乏力等困境,邮轮进出境旅游市场潜力有待进一步挖掘。此外,邮轮航线较少制约了旅客来琼旅游,2017年海南省邮轮港口岸新开通本地始发出境航线条,目前以本地邮轮港为母港往返境外航线条,旅游目的地只有越南、菲律宾、香港。三、促进海南口岸进出境旅客持续增长的相关建议

  一是强化口岸旅游服务功能。用好用足海南入境免签、离境退税等政策,以服务贸易创新发展试点为契机,结合全域旅游示范省建设对全省口岸旅游服务功能实施统一规划布局,着力推动琼海博鳌机场口岸实现长期开放,释放以琼海市为代表的东部地区旅游资源辐射力,以点带面推动我省各开放口岸全面发展进出境旅游。二是继续推动海南与境外各国家和地区港口、航空交通基础设施互联互通,争取早日实现开通100条国际航线的目标,完善口岸旅游环境基础建设,提升国际旅游岛建设的国际化水平。三是大力发展邮轮入境旅游,发挥我省独有的团体免签及落地签政策优势,以三亚、海口及其周边为核心区域开发设计邮轮入境旅游产品,引导境外邮司用好用足补贴奖励政策,全力打造具有海南特色吸引力的国际邮轮旅游目的地。

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