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从麦哲伦环球首航到八十天环游地球再到五天周游世界

发布时间:2019-01-13 11:39:28 已有: 人阅读

  人类的环球旅行历史始于大航海时代。环球(circumnavigation)这个词本身的词源就与航海有着密不可分的关系。

  大航海时代,又被称作地理大发现。是15世纪末到16世纪初,由欧洲人开辟横渡大西洋到达美洲、绕道非洲南端到达印度的新航线以及第一次环球航行的成功。大航海时代是人类文明进程中最重要的历史之一。

  大航海时代最伟大的一次航行是葡萄牙航海探险家麦哲伦率领的西班牙探险船队在1519年9月20日-1522年9月6日实现的。这次航行历时1082天,完成了人类首次环球航行,整个麦哲伦航线公里。

  麦哲伦船队的5艘远洋海船最后只剩下“维多利亚”号远洋帆船,出发时的265名船员只有18名船员返回,麦哲伦本人也于1521年4月27日死于菲律宾的部落冲突。麦哲伦船队以巨大的代价获得人类首次环球航行成功,同时也证明了地球是圆球形的,世界各地的海洋是连成一体的。为此,人们称麦哲伦是第一个拥抱地球的人。

  麦哲伦环球航线开启后的四百年里,远洋船只成为环球旅行的唯一交通工具,直到20世纪初飞机的发明。

  二十世纪20年代中期,美国陆军航空兵(空军的前身)为推动航空技术的发展,并吸引公众对航空的兴趣,曾着力组织过人类首次环球飞行活动。陆航几经考虑,决定采用道格拉斯飞机公司生产的4架“世界巡航者”号两栖飞机投入这次环球飞行。1924年3月17日,飞机自洛杉矶起飞。这次环球飞行总计6个月零6天,总飞行时间371小时,航程45,000千米,中间途经日本、中国香港、越南、马来亚、缅甸、印度、波斯、美索不达米亚、土耳其、罗马尼亚、匈牙利、奥地利、法国、英国、冰岛和格凌兰等地,同年9月28日,飞机回到此次环球飞行的起点洛杉矶。这次环球飞行是人类飞行史上的壮举,它对后期军用飞机和商用飞机的制造与发展,以及国际民航线的开拓,都具有重要的启示作用。

  法国19世纪法国小说家、剧作家及诗人,也被称为“科幻小说之父”的儒勒·凡尔纳,在他的长篇小说《八十天环游地球》向全世界的读者推出了一个特别的环球旅行者,一位居住在英国伦敦的神秘且富有的绅士菲利斯·福格先生。福格先生用自己近乎全部的身家性命与其所在的伦敦改良俱乐部的牌友豪赌用80天的时间足以环球一周。

  1872年的10月2日,作家笔下的福格先生和他的仆人从英国伦敦开始了这趟始于打赌的环球旅行。整个旅行过程可谓是惊心动魄、扣人心弦。福格先生和他的仆人首先进入欧洲,随后辗转到达非洲红海,途中再经海运至亚洲、跨美洲,沿途利用了轮船、火车、马车、游艇、商船、大象和雪橇等一系列可以利用的交通工具。小说里印度食人部落的追杀,香港大麻和烈酒的迷幻,太平洋飓风掀起的巨浪,美洲土著人飕飕过耳的枪弹,为拿赏金一路跟踪的英国警探,几乎随时可以将福格先生的八十天环球计划扼杀。好在福格先生最终是成功了,儒勒·凡尔纳也给他笔下的人物安排了一个大团圆的结局,1872年的12月21日在打赌截止时间的最后一秒福格先生如期而至。

  自人类发明航空器以来,飞机成为环球旅行的不二选择。环球飞行,指一种创记录的冒险飞行,即由出发地向一个方向,围绕地球绕一圈,再返回出发地的飞行。它可以是经停各地所谓分段进行的、也可以是不经停而持续不着陆完成飞行的。所以对它有严格的技术指标考核,更需要得到国际航空协会的认可。按国际航空协会规定,环球飞行的距离必须超过北回归线年,一项符合国际航空协会规定的“最快环球航行”纪录由一架法国航空公司的协和式超声速客机完成的。当时执行飞行计划的机长叫米歇尔·杜邦,副驾驶是克劳德·希特鲁。自8月15日至16日,他们用31小时27分49秒的时间,从美国纽约肯尼迪国际机场出发向东飞行,途经法国图卢兹、阿联酋迪拜、泰国曼谷、美国关岛、夏威夷和墨西哥阿卡普尔科,最后返回原地。此番航行,机上载有80名乘客和18名机组人员。

  对跖点是指地球上处于正相对应的两个地区。简单说就是正对着自己脚下挖一条经过地心的隧道,直通地球另外的一侧出口就是你现在所在地的对跖地了。或者说是地球上两个维度相同,但分属南北半球,同时经度之和为180度的点。

  最快的对跖点环球飞行是由英国贝斯郡桑迪的迈克尔·巴特利特于1995年完成了安排好预定航程的环球飞行,所选择的起飞和降落机场最接近对跖点,飞行时间58小时44分,航程41547公里。

  如果上述的环球旅行让人觉得望其项背甚至觉得是一种冒险的话,那么今天要给大家介绍的这位德国仁兄,似乎更符合平民环球旅行者的称号。因为这位老兄创造了最快搭乘通用航空飞机周游世界的记录—仅仅用了

  天时间!5天时间,4大洲,八个城市,飞行40200公里:48岁的德国图片报记者Michael Quand以最快的速度创造了环游世界的新纪录!而且还可能是最便宜的环游世界记录,因为他仅花了1827欧元,全程只搭乘廉价航空!为了行动更加方便迅速,Michael Quand只带了重6.95千克的手提行李,里面就简单带了几件换洗衣物和日常用品。

  早上7:15分 Michael搭乘瑞安航空(Ryanair)从柏林飞往布加勒斯特。飞机着陆之后我们坐出租车去了罗马尼亚会议宫,第一站Michael有3小时的时间观光, 下午14:40分就要前往迪拜。

  在迪拜廉价航空(Flydubai)上Michael的腿部活动空间十分有限。而且机舱内就像市场一样吵闹,根本睡不着觉。晚上19:25 Michael到达迪拜,当晚的气温高达37度!

  凌晨3点,Michael到达朱美拉阿联酋酒店,在酒店里睡了2个小时之后就开始了穿越荒漠的吉普车之旅。但是,最后Michael是骑着单峰骆驼结束了在荒漠的旅行。

  之后Michael又克服了他的恐高症,享受从迪拜哈里法塔(总高829米)的124层,大约高452米的地方俯瞰整个城市。

  到了中午Michael又出发前往曼谷。在飞往曼谷的飞机上他的活动空间比较大,舒舒服服的睡了4个小时。

  Michael的飞机降落时间延误了30分钟,当地时间14:30到达曼谷。照片上是Michael在曼谷的Sampeng夜市。

  吃完早饭后Michael在卧佛寺做了足底。之后坐长尾船横渡了昭拍耶河。回到机场后租了一个30分钟的房间——“Sleepbox”,然后花了8欧元洗了在46小时旅行后的第一个澡。

  中午搭乘亚洲航空(Air Asia)的飞机飞往新加坡。在新加坡大约呆了8个小时,第一站是滨海湾花园,当时双腿感觉已经没有力气。之后又去了位于滨海湾金沙57层酷炫的无尽边池,欣赏了那里宏伟的风景,并且品味了新加坡冷饮-鸡尾酒。

  凌晨1:45搭乘酷航(Flyscoot)前往悉尼。虽然飞机因气流而颠簸,但是还是睡了6个小时。

  在悉尼只能呆两个小时,所以一出机场我们直接叫了辆出租车去非常著名的歌剧院,当然海港大桥也是不能错过的。当时天空晴朗,阳光明媚,但气温只有15度。最后michael还去了水稻市场,但是等到的时候纪念品已经没有了。

  在结束悉尼之旅后搭乘星捷航空(Jetstar)飞往火奴鲁鲁(檀香山)。司机James开着特斯拉汽车带着michael去了威基基海滩, 在那里吃到了威基基传统的刨冰。

  在威基基海滩之行之后,Michael又飞往拉斯维加斯。值得一提的是:他在赌场的自动机器上赢了1013美元!

  在日出之际搭乘西南航空(Southwest Airlines)飞往巴尔的摩——此行的最后一站。随后搭乘在雷克雅未克稍作停留的沃奥航班(WOWair)回柏林之前,Michael又以闪电的速度游览了Federal Hill公园。

  再回到柏林之后,Michael感到筋疲力尽,腰酸背痛,脚也略有浮肿。但是他能花1827欧元就环游了世界一圈真的非常高兴。随后,来自德国世界记录协会的工作人员Olaf Kuchenbecker 右)给Michael和他的同事(一直在旅途中负责拍照和摄像)颁发了世界记录的证书。

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